Буває кидають камінці в річку
Буває кидають м'яч на лузі
Взимку сніг буває кидають. Навіщо?
Та щоб розтанув швидше.
Але буває і так,
Що кидають людей.
sirota.f 2014

Не оплачують перевезення

Ні для кого не секрет, що шахраїв і аферистів у вантажоперевезеннях вистачає. Щодня на форумах обговорюють і мусолять теми, коли одна компанія не оплачує перевезення вантажу іншою. Як не стати жертвою подібних шахраїв я описував, а ось я розповів про поширені схеми аферистів. Але що робити, якщо вас кинули вам не заплатили за перевезення вантажу? А натомість кидають трубки, а то й зовсім їх не беруть. Загубилися замовники. Або з якихось інших причин вантажовласник/транспортна компанія не оплачує транспортні послуги.

Транспортна компанія не оплачує перевезення

Мирні методи

Спочатку можна спробувати мирно врегулювати цей неприємний момент. Дуже часто компанії роблять це публічно в інтернеті. Ось живий приклад. Викладаючи по черзі свої докази ЗА та ПРОТИ. Даючи можливість решті учасників сайту давати сигнали на чиєму боці більшість людей. Бо зіпсована ситуація трохи чимало — але щось означає. То при варіанті, коли відповідальні і перевізник і замовник, це може спрацювати і питання буде вирішене мирно.

Інший мирний спосіб залишити об'єктивний відгук - претензію про фірму в її профілі на біржі транспортників. Це також може допомогти прискорити врегулювання конфлікту за відповідальної транспортної компанії та перевізника.

До суду з позовом про стягнення

Якщо у мирний спосіб ситуацію врегулювати не вийшло. Прочитайте договір. Пункт - порядок вирішення суперечок та розбіжностей. І спираючись на нього, направляйте документи до суду, для стягнення оплати за перевезення вантажу.

Транспортна компанія - зникла, зникла

Перше, що треба знати- це те, що особа - компанія, яка вказана в ТТН як вантажовласник / відправник вантажу зобов'язана Вам оплатити перевезення вантажу якщо на ній є всі необхідні відмітки про навантаження і вивантаження вантажу. Навіть якщо вона вже сплатила ці послуги іншій фірмі, яка ховається чи не оплачує/ухиляється від оплати. Не важливо відсутність прямого договору з вантажовідправником.

Запитання: Чому так виходить?

Відповідь: Тому що документ підтверджує укладення договору перевезення вантажу. Це означає, що відповідно до Цивільного кодексу РФ перевізник має право стягнути з вантажовідправника вартість перевезення. Прецедентів уже досить багато. Це не голослівна писанина. Все це особисто відбувалося на практиці — як не сумно це говорити.

Тому в першу чергу необхідно повідомити відправника вантажу про не отримання Вами оплати за перевезення. І наполягти щоб вантажовідправник не в жодному разі не сплатив її шахраям. Нагадайте йому (вантажовласнику) про відповідальність перед Вами (перевізником). А наступним кроком буде похід до міліції, де потрібно викласти ситуацію, що склалася, і можливо оперативники по гарячих слідах знайдуть аферистів. Далі варіантів розвитку два:

1. Замовник погодився сплатити Вам перевезення. (з різних причин)
2. Замовник - вантажовласник оплачувати відмовляється. Тягне з оплатою.

Якщо у Вас другий варіант, то збираємо всі наявні документи (договір на перевезення вантажу, ТТН оригінал, гарантійні листи, роздруківки повідомлень та ін.) та йдемо з позовом до суду, для стягнення з відправника вантажу вартості перевезення. Ну а там як вирішить наш великий, найчесніший і неупереджений суд.

Чим писати що одна вода в тексті, краще пишіть у коментарях, ніж доповнити статтю. Буду ваші коментарі додавати, або правити як слід. Разом зробимо покрокову інструкцію. Успіхів нам усім. Надсилати можна свої історії, інструкції чи знайомих. В ідеалі із доданими документами. Дякую за допомогу.

Відео: (буває і так). Подивіться.

Гумор у тему

Довідка

А ви знаєте що, найбільший ризик потрапити до шахрайської схеми у вантажоперевезеннях автотранспортом? У мене є дані, що серед усіх зафіксованих випадках шахрайства у вантажоперевезеннях, 60% припадає на автомобільний транспорт. Наприклад, найбезпечніший у цьому плані — транспорт повітряний.

При перевезенні вантажу третій – зайвий

( Хто за це платитиме? )

Диспетчер відмовив в оплаті перевезень і сказав, що він нічого не винен.

Що робити?

Приводом для появи даного матеріалу послужило масове звернення за допомогою абсолютно різних людейз різних куточківнеосяжної батьківщини по тому самому питанню: неплатежі, як залучити агента-табуретку.

Чи то нинішня криза так вплинула, чи просто зірки так склалися, але щоб уникнути повного тромбофлебіту мого поштової скринькия вирішив розкласти це, здавалося б, елементарне питання по поличках.

Суть більшості питань зводилася до наступного (цитата одного з багатьох листів): "Ми перевізники, і у нас укладено довгостроковий договір перевезення з Диспетчером, який у рамках цього договору шляхом надсилання заявки та отримання нашого підтвердження вже тривалий часзамовляв у нас перевезення, а потім розплачувався з нами. Але нещодавно диспетчер відмовив нам в оплаті 2-х останніх перевезень і сказав, що він нам нічого не винен. Що робити?

Перш ніж відповісти на це споконвічне питання, необхідно розібратися в суті того, що відбувається, і почнемо з договору.

Договір перевезення, організації перевезення тощо.

Відповідно до вимог п.1 статті 785 ДК РФ під договором перевезення приймається справжній договір, тобто. укладається шляхом вручення вантажу відправником перевізнику. Договір перевезення вантажу відплатний та двосторонній, його сторонами є перевізник та відправник. У п.2 статті 785 ЦК України зазначено на документи, що підтверджують укладання договору перевезення: транспортна накладна. Транспортна накладна та інший відповідний їй за призначенням документ підтверджують укладання договору перевезення, тобто. вручення вантажу перевізнику. До обов'язків перевізника за договором перевезення вантажу також входить подача відправнику вантажу під навантаження у строк, встановлений прийнятою від нього заявкою (замовленням) або договором, справних транспортних засобів у стані, придатному для перевезення відповідного вантажу. В іншому випадку відправник має право відмовитися від поданих транспортних засобів. Обов'язком відправника вантажу є своєчасна підготовка вантажу до перевезення та дотримання термінів завантаження (вивантаження) вантажів у подані перевізником транспортні засоби.

Поряд із договором перевезення вантажу, коли предметом договору є доставка конкретного вантажу до пункту призначення та видача його одержувачу, Кодекс визначає та певною мірою регулює договори організації перевезень та договори між транспортними організаціями та вантажовласниками. Відповідно до вимог Статті 798 ЦК України за договором про організацію перевезення вантажів перевізник зобов'язується у встановлені терміни приймати, а вантажовласник - пред'являти до перевезення вантажі в обумовленому обсязі. Умовами договору про організацію перевезення є: обсяги, строки та порядок надання транспортних засобів та пред'явлення вантажів для перевезення; порядок розрахунків, і навіть інші умови організації перевезення. До договорів про організацію перевезення, широко застосовуваних практично автомобільному транспорті, ставляться річні договори.

У нашому випадку Договір перевезення з Диспетчером, а що щастить цей диспетчер чи на чому він це щастить? Нічого і нема на чому. Він третя особа, а третя – зайва.

Протиріччя

Що робити?

Для всіх, хто вже потрапив чи потрапить у таку саму ситуацію, пропоную наступний алгоритм "Що робити?":

Виставляти рахунок перевезення тому, кому ви її надавали за законом, з ким укладали договір перевезення, тобто. вантажовідправнику. Якщо не оплатять, то є кілька варіантів подальшого розвитку.

1. Подавати до суду на відправника вантажу з приводу несплати виконаної роботи. Якщо вантажовідправник її вже сплатив цьому агенту-табуретці, то вони будуть змушені надати документи, що підтверджують цю оплату. З матеріалами справи подаєте новий позов проти агента-табуретки з урахуванням обставин, що знову відкрилися, або залучаєте цього агента-табуретку відповідачем у даній справі.

2. Якщо Ви добровільно отримаєте від вантажовідправника всі документи, що підтверджують його оплату, а також його замовлення перевезення у агента-табуретки, то можна подати новий позов проти цього диспетчера з урахуванням обставин, що знову відкрилися.

3. Якщо відправник вантажу не оплачував перевезення, або посилається на те, що оплачувати не повинен за договором купівлі-продажу, то незалежно від цих пояснень продовжуєте вимагати через суд саме з нього оплату за виконану роботу. Його подальші розгляди з покупцем чи з цим диспетчером – його особиста справа.

Заперечення типу "з відправником вантажу немає договірних відносин" або "вони мені перевезли за спасибі" категорично не приймаються, бо згідно з п. 3 ст. 424 ГК РФ у випадках, коли в відплатному договоріціна не передбачена і не може бути визначена виходячи з умов договору, виконання договору має бути оплачено за ціною, яка, за порівнянних обставин, зазвичай стягується за аналогічні товари, роботи або послуги.

І ще. Дуже добре при обґрунтуванні в суді тих чи інших сум неоговорених у договорі використовувати так звані "правила перевізника", опубліковані в інтернеті. Робите сайт десь на безкоштовному домені третього рівня і розміщуєте там основні ставки та інші тарифи, наприклад, на простий або за прийом вантажу в дрібних транспортних одиницях (покоробочно). Ця норма є диспозитивною і діє, якщо у договорі не зазначено інше. Не забудьте до бланку рахунку додати до реквізитів адресу цього сайту.

До речі, поки готував матеріал, дзвонить мені один вантажовласник і на життя скаржиться, на кшталт перевізники з нього грошей хочуть, а він усі гроші вже давно перерахував подібному агенту-табуретці. Читаю його договір з цією табуреткою, а там "інформаційні послуги з підбору транспорту та організації перевезення".

Як працювати?

Оскільки працює весь цивілізований світ – укладати договір перевезення через агента перевізника та перераховувати гроші безпосередньо перевізнику. А взаєморозрахунки перевізника та агента мають бути за агентським договором, за яким перевізник (принципал) виплачуватиме агентську винагороду агенту сам.

Владислав Артамонов

продовження: "3pl, 4pl… – 6pl або Sexy Party Logistics"

також:

Казку 3/10-01Експедитор-секспедитор

Рішення Арбітражного суду м. Москви від 30 квітня 2009 р. N 09АП-10176/2009 та Постанова апеляційної інстанції від 25 червня 2009 р. N 09АП-10176/2009

Як змусити замовника сплатити гроші за договором-заявкою на перевезення? Як правильно підійти до стягнення оплати із замовника?

Як змусити замовника сплатити гроші за договором-заявкою на перевезення?

Ситуацій, коли замовник відмовляється та старанно ухиляється від оплати вартості перевезення, навіть за договорами-заявками, на даний моментІснує досить багато. Саме у сфері вантажних перевезеньє достатньо велика кількістьрізних шахраїв, аферистів і навіть просто несумлінних замовників. Особливо часто у подібні ситуації потрапляють фірми з надання послуг вантажних перевезень, коли перебувають біля витоків обраного напрями у бізнесі ще не встигли знайти постійних і надійних у плані клієнтів.

Так що ж робити, якщо замовник відмовляється оплачувати виконану роботу по договору-заявці на перевезеннявантажу? В даному випадку якщо мирним шляхом вирішити питання неможливо, то залишається лише один вихід - подання позову до суду на замовника з метою стягнення належних коштів. В цьому випадку буде не зайвим звернення за юридичною консультацією.

Намагайтеся перед тим, як прийматися за виконання роботи, попередньо уточнювати всю інформацію про клієнта. У разі виникнення будь-яких підозр на те, що замовник може не заплатити за роботу, взагалі краще відмовтеся від замовлення.

Як правильно підійти до стягнення сплати?

Перед тим, як подавати позовну заяву, можна направити замовнику претензію. Це робиться для того, щоб отримати письмову відповідь із змістом обіцянки про оплату вартості послуг фірми, яка займається перевезеннями, до певної дати. Цей документ дозволить або врегулювати ситуацію мирним шляхом, або стане доповненням до позовної заяви.

Як уникнути обману з боку замовника?

Під час ув'язнення договору-заявки на перевезеннявантажу, варто звернути увагу на кілька важливих моментів:

1. Перед укладанням договору-заявки, ознайомтеся з відомостями про фірму, яка виступає в ролі замовника. Обов'язково перегляньте інформацію про дату реєстрації фірми. Якщо термін існування становить менше року, то великий ризик те, що це може фірма одноденка. Також перевірте 2 свідоцтва та реквізити.
2. У графі контакти має бути вказано більше одного телефонного номера. При цьому допускається вказівки одного факсу на вказані номери. Також серед контактних телефонів повинен бути хоча б один мобільний номер.
3. За потреби можна запросити ксерокопію паспортних даних менеджера.
4. Варто попросити надати контактні дані вантажоперевізників, з якими ця компанія працювала раніше. Також, бажано, наскільки можна ознайомитися з відомостями тих компаній, з якими раніше співпрацював замовник (переглянути дату реєстрації, пошукати відгуки).
5. Будьте вкрай обережними в ситуації, коли замовник завищує ціну за перевезення вантажу. Особливо уважно поставтеся до цього, якщо за підвищеного тарифу замовляється дальній рейс.
6. Намагайтеся працювати строго по договору-заявці на перевезеннята постарайтеся максимально точно прописати в ньому умови роботи та вартість за надання послуг з перевезення.

Також не варто забувати, що компанія, яка вказана в товаротранспортній накладній (ТТН) як вантажовласник та відправник вантажу, зобов'язана виплатити вартість з перевезення вантажу, якщо в ній є позначки про навантаження та вивантаження товару.

Якщо у Вас є питання юридичного характеру, Ви можете звернутися за консультацією в нашу фірму.

Редактор: Ігор Решетов

Деталі питання:

Добрий вечір. Хотів би дізнатися, куди мені варто звернутися до такої ситуації? Я водій за наймом. 11.06.2013 року в програмі АТІ вантажоперевезення, взяв заявку на перевезення вантажу в Транспортній Компанії Онлайн, з міста Єкатеринбург до міста Новосибірська. Везти треба було пельмені та ковбасу, заморозку. було обговорено, що передоплату у вигляді 10 т.р. вони зроблять відразу після завантаження, решту вони скинуть протягом 5 банківських днів після розвантаження, тобто. 25 т.р.

Приїхавши на замовлення, мене не стали завантажувати, тому що потрібні були палети, без них не грузили. Знайшовши паллети, мене стали завантажувати ... Коли завантажили, я зателефонував у фірму ТК Онлайн і попросив передоплату, вони мені сказали що гроші надійдуть негайно протягом дня. Щоб не чекати, я поїхав на свої гроші. розвантаження, грошей передоплати так і не надійшло, а вже було 12.06.2013.

Розвантажили швидко, товар прийняли, накладні підписали. Так як грошей не надійшло на мою карту, я знову зателефонував, дівчина яка працює в ТК скажу ", я почав застерігатися і захвилювався, а раптом мене обманюють і можуть одним словом кинути, я їй сказав так "У мене солярки залишилося на 2 години, грошей немає, так що поспішайте з передоплатою, чекаю грошей, стоятиму в Омську і не куди не поїду". Гроші звичайно ж у мене були, тому що вони мене вже почали обманювати, я теж їх обдурив на рахунок грошей та соляри.

Через години 2 я вирішив ще раз зателефонувати і дізнатися на рахунок грошей, але телефон ні хто не взяв і через хвилини 3 приходить смс з текстом "Чекайте гроші, сьогодні надійдуть". Повіривши цим словам, я не став чекати і поїхав далі в Новосибірськ .Після цього мені зателефонували замовники з міста Новосибірська і запитали коли я буду, я їм сказав що буду вночі, вони мені сказали що будуть чекати. .Приїхавши на першу точку розвантаження в Новосибірську, мене зустріли негативно, кажуть мене чекали з 23:00 до 00:00, а мені дзвонив начальник і говорив, що якщо я затримаюся і приїду вночі, то мені треба зателефонувати вантажнику, який мене розвантажить, який так і не взяв телефон коли я під'їжджав до міста.

З'ясувалося що він опинився в лікарні. Казали мені що я не беру телефон, що я мовляв пропадаю, а так як я був у дорозі, зв'язку могло і не бути, навіть смс не надійшло з пропущеними дзвінками. Ну от мене розвантажили з горем навпіл, і я поїхав у другу точку розвантаження, там я почекав з годину, поки прийшов комірник. Мене розвантажили швидко, товарні накладні підписали. І я поїхав додому, було вже 13.06.2013р., зауважте передоплати досі не було, я зателефонував у ТК Онлайн, телефон ні хто не взяв, тільки на підлогу шляху до дому, а це вже коли я був в Ішимі, мені тільки тоді прийшли 10 УРАХУВАННЯМ. і прийшла смс, "Гроші прийшли?"

Я відправив у відповідь смс Так, прийшли "Я був просто в шоці, всю дорогу я проїхав власним коштом. Так як я живу в Тюмені, а товарні накладні треба було привезти в Єкатеринбург, я домовився з ТК Онлайн, щоб вони мені скинули адресу, щоб я по приїзду в Тюмень, зміг відправити накладні їм поштою. Я так і зробив. Приїхавши додому, я в першу чергу пішов на пошту і відправив накладні першим класом. сказали що відправка буде в понеділок. Товар в Новосибірську в першій точці я вивантажив 13.06.2013, минуло 4 дні і мені приходить смс від ТК Онлайн, в якій написано "У вас реф ... був включений всю дорогу", я написав що ТАК, я спершу не зрозумів про що вони, я став їм дзвонити, але телефон ні хто не брав...

Я зайшов на пошту в інтернеті і жахнувся ... Мені ТК Онлайн пише, що їм прийшов лист на пошту від першого замовника з Новосибірська, що я нібито розморозив пельмені і вони злиплися. пельменями злиплими і пом'ятими коробками. Я просто був у шоці, адже товар у мене прийняли і розписалися в накладних, коробки у мене були у відмінному стані, на фотках які вони мені надіслали не було ні дати, ні числа і не часу. Зі мною їздив мій знайомий, який все це підтвердить, що товар був у відмінному стані і реф.. був включений всю дорогу!

Суми, що залишилася 25 т.р. досі не надійшло на мою карту, телефон не беруть і навіть смс не пишуть, на пошті в інтернеті тиша. номер стільникового дівчини з ТК Онлайн та їх адресу офісу в Єкатеринбурзі.Знаю де знаходиться база де я вантажився в Єкатеринбурзі....Підкажіть будь ласка як мені бути і які вживати заходів???

питання поставлено 5 років тому

Чому оплата за перевезення потім, завтра, протягом 5 днів, 20 днів після надання cmr, звідки такі терміни?
Хто нав'язав нам такі відносини між вантажовласником та транспортними компаніями?
Ідемо в магазин, набираємо їжу, купуємо речі, підходимо до каси, платимо, потім виходимо з магазину. Отримуємо замовлення на перевезення, заправляємо машину, купуємо відповідні документи, вантажимо вантаж, доставляємо його за тисячі кілометрів, платимо водієві зарплату, і отримуємо гроші через 20 днів після оригіналів cmr?
Можливо, і отримаємо гроші за вантажоперевезення, якщо вантажовласник ще не випарувався, за 20 днів. Умови оплати за перевезення: протягом 5 днів після вивантаження - як це? машина завантажилася в Туреччині, привезли вантаж до Казахстану, на дорогу витрачено чимало грошей і оплата через 5 днів? І що треба стояти і чекати доки вантажовласник знайде гроші? Так вантаж уже доставлений! Вантаж у замовника на складі, чому треба ще чогось чекати?
Європейські вантажовласники навчили наївних Європейських перевізників перевозити вантаж у борг у кредит на 40 -60 днів. У Європі кідос на кідосі, вже й у Європі транспортна компанія поки що не побачить гроші, машину не вивантажують!

Мода на відстрочку платежів за перевезення з Європи прийшла до нас до Росії та СНД, на кшталт «а в Європі всі так працюють» і ні чого, це неправда!
Навіть якщо в Європі десь це й залишилося, то лише на рівні концернів вантажовласників та величезних транспортних компаній. Дрібні перевізники до 10 машин, працюють за правилами - "Гроші вранці, стільці ввечері" тобто гроші вперед, або за фактом доставки вантажу.
У Європі судова практика працює набагато швидше, ніж у країнах СНД. Не сплатили за перевезення у призначений термін, зазначений у договорі на перевезення, транспортна компанія звертається до суду, через тиждень у неплатника рахунок заарештований, фірму розділи, з урахуванням неустойок прострочення платежу за перевезення.

Наша судова система діє так: по-перше, нам замовник дзвонить і просить почекати оплату, це триває кілька місяців, потім ми, порадившись із колегами, пишемо вантажовласнику претензію, проходить ще місяць, поки він її отримає, потім ми подаємо до суду. Проходить ще 3-5 місяців до призначення судового розгляду, причому замовник, який має гроші за перевезення, вже думає, як все сховати, прибрати, закрити компанію. Призначається день суду, але це не страшно, можна написати прохання на кшталт «Адвокат у відпустці, прошу перенести засідання», суд за законодавством переносить засідання ще за місяць. Це тільки квіточки, потім перше засідання, через три місяці на засіданні вантажовласник, подавши апеляцію, має право опротестувати вашу претензію, незалежно від того, що всі розуміють, він повинен гроші за перевезення! Отже, через 2 роки, можливо, ви отримаєте свої гроші, а може вже й ні.

Транспортний бізнес нерегульована галузь, що породжує шахраїв. Винні у цьому самі перевізники.

Біда в тому, що перевізники та транспортні компаніїдо кінця ще не зрозуміли, що ринок перевезень переповнений шахраями, і самі ж перевізники дозволяють власникам вантажу так довго платити за перевезення, боячись, що той не погодиться і знайде іншу транспортну компанію. Як довго ще транспортні компанії будуть так чинити, ні хто не знає. Мало того, що ставки за перевезення самі собі знижуємо, мало того, що їмо практично за собівартістю, ще й кредитує замовників. Мізки є?

Але практика показує, що ті транспортні компанії, які їдуть дорого, і гроші за доставку вантажу просять одразу, набагато виглядають краще. Парк машин оновлюють, водіям зарплату підвищують, бо знають ціну своїй праці та менталітет розпещених вантажовласників.
Шановні транспортники, перевізники, не кредитуйте власників вантажу, не давайте відстрочки платежів, згадайте, в магазині за їжу ви повинні заплатити відразу! На заправці купити паливо треба плітки відразу! Водієві зарплату треба видати відразу після перевезення, інакше він піде від вас. Бережіть ваш нелегкий бізнес.